汽车使用植物油制成的燃料会有什么影响

拉脱维亚的研究人员正在研究加氢处理植物油(HVO)与商用柴油一起使用时的效果。该研究发表在《农学研究》杂志上，特别研究了HVO如何使用底盘测功机影响汽车性能。

测试使用两种类型的燃料油：一种包含氢化植物油，而另一种是常规化石燃料油。研究中使用的燃料以及测试车由Neste Lavia，Ltd提供。

测试车辆为四轮马自达CX-5 2015，配备2.2。欧6升发动机，压缩比为14：0：1。车辆的有效功率(配备共轨燃油系统)记录为129 kW，并且后桥驱动器已机械解锁，以适应Mustang MD-1750底盘测功机的安装。

进行了以下测试以测量驱动轴上的功率和扭矩以及其燃油消耗：功率测试，空转测试，恒速测试(分别在50 km / h，90 km / h和110 km / h时) )，IM-240驾驶循环(模拟非城市驾驶)和“ Jelgava”工作驾驶循环(模拟拉脱维亚Jelgava市的典型城市驾驶)。

根据测试结果，HVO燃料的大功率值比常规化石柴油的大功率值高1.2%。据记录，大扭矩比柴油发动机高2%，曲轴转速每分钟功率和扭矩值为1,700，与化石燃料相比，相差67%。

在燃油消耗方面，IM-240行驶周期表明，HVO在50 km / h测试中降低了1.5%的油耗，在90 km / h测试中降低了0.7%，在110 km / h测试中降低了3.7%。在Jelgava测试中，它还使车辆的消耗降低了3.9%。